登炮組合再次聯(lián)手，兩人曾在2018年和2019年季后賽高居抗勇大旗，成為有數(shù)人心中的意難平。而今兩人時(shí)隔六年再次聯(lián)手爭(zhēng)冠，老兵不死，還在路上，慨嘆萬(wàn)千。

快船2012-2017年延續(xù)六年殺入季后賽，保羅、格里芬、小喬丹、雷迪克、賈馬爾-克勞福德這批人讓“空接之城”響徹聯(lián)盟，那支快船最受人尊崇的“船長(zhǎng)”非保羅莫屬。而今，保羅以快船球員身份停止職業(yè)生涯最后一舞，船長(zhǎng)回歸、故地重游、情懷拉滿。

保羅曾在2011-17賽季效能于快船，加盟快船首個(gè)賽季就帶隊(duì)時(shí)隔6年重返季后賽，延續(xù)五個(gè)賽季拿到50+勝場(chǎng)，他是快船從重建走向崛起的勛績(jī)首領(lǐng)。

快船在休賽期晉級(jí)陣容，大洛、科林斯、比爾強(qiáng)援加盟，整個(gè)陣容實(shí)力曾經(jīng)能和雷霆、掘金、火箭掰手段。這四隊(duì)基本同屬于西部第一爭(zhēng)冠梯隊(duì)，保羅選擇快船仍保管著最后一季的奪冠希望。