曼城與英超的規則之爭始于沙特資本收買紐卡斯爾之后（英超事先初次推出相關規則）。2023 年，英超否決了曼城與伊蒂哈德航空的一項擬議協作，該協作觸及球衣資助及球場冠名權，英超稱其 “未到達公允市場價值”，此舉直接引發了曼城的法律訴訟。

關聯方買賣（APT）規則的設立旨在維護英超的競爭性，防止俱樂部經過與其老板關聯的公司虛增商業協作金額。

但在本周一，英超告知各俱樂部，此事已無需經過仲裁庭即可處置：曼城做出局部退讓，贊同保管有關 “關聯方買賣（APT）” 的新規則，同時取得承諾 —— 在與阿布扎比籍老板關聯的公司達成資助協作時，曼城不會遭到區別看待。

曼城已與英格蘭足球超級聯賽就最新一同圍繞資助規則的法律訴訟達成和解，這使得曼城如今可以與阿提哈德航空完成一項利潤豐厚的臨時協作協議。